单选题

双向无线电通信失效后,飞行员正在起始进近定位点等待,则应在什么时候下降开始仪表进近?()

A预计下一指令时间,若这一时间在空中交通管制部门所修订的预计进场时间前后3min

B空中交通管制部门修订的飞行计划预计进场时间

C空中交通管制部门修订的预计下一指令时间

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 双向无线电通信失效后,飞行员正在起始进近定位点等待,则应在什么时候下降开始仪表进近?

    简答题查看答案

  • 当在航路上发生双向无线电通信失效时,飞行员在什么时候开始下降作仪表进近?()

    单选题查看答案

  • 当在航路上发生双向无线电通信失效时,飞行员应在什么时候开始下降作仪表进近?

    简答题查看答案

  • 飞行员在IFR气象条件且无线电通信双向失效,此时应选择的高度为多少?

    简答题查看答案

  • 飞行员在IFR气象条件且无线通信双向失效,此时应选择的高度为().

    单选题查看答案

  • 当在IFR条件下,双向无线电通信失效,若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路,飞行员应按什么航路飞行?()

    单选题查看答案

  • 当在IFR条件下,双向无线电通信失效。若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路,飞行员应按什么航路飞行?

    简答题查看答案

  • 飞行程序设计中,计算等待和起始进近的转弯半径时,规定转弯率不得超过:().

    单选题查看答案

  • 某航班从乌鲁木齐地飞往虹桥,在兰州区域双向无线电失效,作为签派员得知这一情况如何处理?

    简答题查看答案