货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，脚踏式制动机链卷入量为（）。

货车人力制动机试验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮为链环式手制动轴链卷入量（）。

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进行人力制动机作用试验，制动时，全车闸瓦须抱紧车轮；缓解时，闸瓦须松开车轮。

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对进入高原铁路的铁路货车，须根据高原铁路的特殊性，提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩（）的检查、修理标准。

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根据《铁路货车运用维修规程》，各列检所对机冷车组的闸瓦及（）.车钩连接及轮对进行检查，并进行制动机试验。

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车辋检修要求货车人力制动滑轮的组装圆销与垫圈须（）焊固，垫圈与组装件须有轴向间隙。

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铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、356×254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为（）mm。

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铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、305×254制动缸，空车位时制动缸活塞行程为（）mm。

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铁路货车装有闸调器的单式闸瓦、305×254制动缸，重车位时制动缸活塞行程为（）mm。

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铁路货车有闸调器的单式闸瓦、203×254制动缸，重车位时制动缸活塞行程为（）mm。

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