A舷板外表面
B舷板内缘
C肋骨内缘
I型船的液货舱应位于距舷侧外板内()米。
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IBC规则对散化船的破损分为三种:碰撞破损、搁浅破损、舷侧小损。
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散化船货物区域以外的管系,应设置在开敞甲板上距离舷侧至少()mm舷内处。
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液化气船舶的液货舱距任何外板的距离都不应小于760mm。()
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通往起居处所,服务处所和控制站的入口,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于()米。
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通往起居处所,服务处所和控制站的入口,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于2米。
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通往起居处所,服务处所和控制站的入口,不应面向货油区域,若位于上层建筑或甲板室的舷侧时,则距离货油区域的端壁应不少于()。
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如果一次有25%以上船员发生变更,而这些人员在最近的适当间隔期中没有参加过该船的保安演练,则必须在发生变更后的()进行演练。
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根据《国内安全管理规则》为保证各船的安全营运,提供()的联系渠道,公司应当根据情况指定一名或数名能直接同最高管理层联系的岸上人员。
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