如船舶的船旗由A国变更为B国，则连续概要记录（）。

SOLAS公约关于“连续概要记录”的规定，下列说法正确的是（）。 Ⅰ．主管机关应向船舶签发一份连续概要记录； Ⅱ．连续概要记录应应包含船名、船旗、船舶识别号、公司名称等信息； Ⅲ．当船舶变更船旗或被售予另一船东时，连续概要记录应交回主管机关销毁； Ⅳ．连续概要记录应使用英文、法文或西班牙文。

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船舶的“连续概要记录”应至少包括：（） Ⅰ．船舶所属的船舶管理公司； Ⅱ．船旗国的船检部门； Ⅲ．船旗国的主管机关； Ⅳ．船舶所属的船舶公司。

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按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该（）.Ⅰ．通知船旗国主管机关；Ⅱ．通知代表船旗国颁发证书的机构；Ⅲ．报告国际海事组织。

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按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该：（）I、通知船旗国主管机关；II、通知代表船旗国颁发证书的机构；III、报告国际海事组织

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按照“IMO港口国监督程序”的要求，如果确定船舶应予以滞留时，港口国应该（） Ⅰ．通知船旗国主管机关； Ⅱ．通知代表船旗国颁发证书的机构； Ⅲ．报告国际海事组织。

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船长的基本职责包括：（） Ⅰ遵守船旗国和港口国法律 Ⅱ防止疫病传入 Ⅲ严禁船员喝酒 Ⅳ防止船舶以任何方式污染海域

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目前形成的国际化的船舶安全管理途径网络包括（）。 Ⅰ.船旗国； Ⅱ.港口国监控； Ⅲ.船级社； Ⅳ.行业组织。

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根据《船舶安全检查规则》，除海事管理机构外，任何单位、个人： Ⅰ．不得扣留、收缴船旗国监督检查记录簿； Ⅱ．不得扣留、收缴港口国监督检查报告；Ⅲ．不得在船旗国监督检查记录簿上签注； Ⅳ．不得在港口国监督检查报告上签注；

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船舶检验的目的在于（）。 Ⅰ．保证船舶的营运安全和防止污染、损害海洋环境； Ⅱ．保证船旗国和港口国政府对船舶实施有效的管理和控制； Ⅲ．为船舶所有人提高船舶在航运市场的竞争力，降低保险费率； Ⅳ．为公证、索赔、海事处理等提供必要的技术依据。

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