汽车在行驶中，其驱动力总是（）附着力。

汽车驱动力受附着力的限制，附着力越大，驱动力（）。

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汽车在等速行驶时，其受到的阻力为：（）

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汽车行驶时，变速器与驱动桥的相对位置经常变化，为了避免运动干涉，在传动轴中设有（），实现传动轴的长度的变化。

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（）其作用是缓和汽车行驶时所受到的路面冲击。

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混合动力汽车就是在纯电动汽车上加装一套内燃机，其目的是减少汽车的污染和（）。

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汽车的制动性是指汽车在行驶中，按需要强制减速直至停车的能力。它的评价指标是（）。

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EBD就是电子制动力分配。其主要目的是防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离。这种汽车在制动时（）。

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汽车在水平良好路面上等速行驶时，行驶阻力只有空气阻力。（）

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汽车在任何行驶条件下均存在（）和（）。

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