A着火落后期
B速燃期
C缓燃期
D补燃期
喷油提前角过小,开始喷油时气缸温度较低,使着火落后期增长,发动机工作粗暴。
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双腔化油器第二怠速装置是在节气门开度超过()时开始喷油。
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柴油机单体泵喷油系统,是一个将产生高压的原件和喷油器,凸轮轴驱动,不需要高压油管。
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时间控制式系统是第二代电控柴油机喷油系统。其工作原理是高速电磁阀直接控制高压的导通,一般情况下,可以制成在电磁阀关闭点,喷油即开始;电磁阀打开点,喷油即终止。
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按喷油器和气缸数量来分,有单点燃油喷射和两点燃油喷射系统。
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动力不足的故障原因有喷油器喷油不良,气缸压缩压为低燃油系统压力过高或过低,点火高压弱,点火正时不正确()等。
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缸外顺序喷射式电控汽油机中,喷油器是在()冲程将近结束时向进气歧管内喷油的。
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柴油机喷油器()实验,以每秒3次的速度均匀地掀动手油泵柄,直到开始喷油。
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对于汽油机,只要急加速装置向喉管喷油,发动机气缸压力足够,点火系正常,发动机足能起动。
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