A①②③
B②③④
C①③④
D①②④
关于提高构件持久极限,有下列说法,正确的是()。 ①降低构件应力集中的影响; ②提高构件表面的加工质量; ③提高构件的表面强度。
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下列说法正确的是() ①辘绳穿法应正确,以达到安全省力的使用目的; ②确定绞辘的使用强度应以其构件中最强构件为准; ③差动式绞辘与木滑车绞辘联合使用其省力倍数将大大增大; ④绞辘入库存放应避免通风,并定期晾晒和检查保养。
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有关横骨架式船体结构特点,下列描述正确的是:() ①、结构简单,建造容易; ②、横向构件尺寸小,舱容损失较少; ③、总纵强度高
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有关纵骨架式船体结构特点,下列描述正确的是:() ①、纵向构件尺寸大; ②、增加了船体自重; ③、能充分利用舱容; ④、纵向强度好
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对于纵骨架式船体结构,下列说法不正确的是:() ①、纵向构件尺寸大; ②、增加了船舶的自重; ③、能充分利用舱容
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关于塑性材料与脆性材料的比较,有下列说法,正确的是()。 ①塑性材料的抗拉性能好; ②脆性材料的抗拉强度高于抗压强度; ③塑性材料在破坏之前有明显的变形; ④脆性材料对应力集中很敏感。
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有关集装箱箱格导轨系统,下列说法正确的是:() ①、主要由导轨、横撑材及导箱构件等组成; ②、组成部分中的导轨从内底(舱底)垂直向上延伸至导箱构件的下缘; ③、系统的作用是控制集装箱的歪斜、倾覆与滑移; ④、组成部分中的导箱构件是引导集装箱进入箱格导轨系统的重要构件
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下列关于绳索安全强度的说法,不正确的是()
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对于纵骨架式船体结构,下列说法正确的是() Ⅰ.纵向构件尺寸大; Ⅱ.增加了船舶的自重; Ⅲ.能充分利用舱容。
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