客车车底长时间停留后需转移前，由调度所负责通知（）指派负责人进行检查。

保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过（）小时掌握）后需转移前，由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。

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调动长时间停留的机车车辆，经车辆部门除锈（清理）仍可能造成分路不良，按分路不良办理。

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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，所属（管辖）单位有关负责人应向（）报告，并在《行车设备检查登记簿》登记

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执行车机联控时，回送客车底列车“0L××次”读作：客车零临××次。

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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良时，所属（管辖）单位有关负责人应向车站值班员报告，并在《行车设备检查登记簿》登记。

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旅客列车、回送客车底编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。

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在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（包括列车在区间被迫停车后需分部运行时）。

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自轮运转特种设备计划上线运行前，由调度所以调度命令明确开行车次和运行区段。

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行车工作局与局间由铁路总公司，局管内各区段间由铁路局，一个调度区段内由本区段（）统一指挥。

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