中间测量小车的横梁的主要作用是为两侧的中间测杆提供测量基准面。
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前测量小车共有5只汽缸,其中,()2只,()2只,()1只。
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锁定机构是为正矢测量系统的各测量小车在非作业状态下锁定而设置的。
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在实际测量时,车辆的基准面和测量系统的基准面()。
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用通用测量系统测量长度时,长度基准选择()。
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前测量小车的锁定与开锁是靠一个二位三通电磁换向阀控制两只单作用锁定气缸实现的。
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在使用机械式通用测量系统时,必须使汽车的中心面、基准面与测量系统的中心面、基准面重合后才能进行测量。
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在人体测量基准面中,()将人体分成前、后两部分。
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汽车固定后,要把测量系统的基准调整好。
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