某杂货船No.3舱容3200m³，拟装运积载因数为1.0m³/t的包装货物（积载因数不包括亏舱，亏舱率15％），若不考虑其他因素，则该船可装货（）t。

某轮出港时满舱满载，中途港在No.1的二层舱卸掉800t货（卸空）和No.3的二层舱卸掉1000t（卸空）后，拟加载杂货A（S.F=0.5m3/t）和杂货B（S.F=2.5m3/t）两种货物。 已知No.1二层舱的舱容为1590m3，No.3二层舱的舱容为2050m3。则杂货A和杂货B各加装（）t才能使船舶满舱满载。

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某船某底舱高4.81m，舱容2614m3，拟垂直堆垛平均S.F=1.43m3/t的杂货4.8m，则该底舱最大能装（）m高。

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某船某舱高5.15m，舱容2578m3，拟垂直堆垛S.F=1.08m3/t的杂货，则最大能装货（）t。

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普通杂货船的散装舱容较包装舱容（）。

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通常情况下，杂货船的包装舱容（）散装舱容。

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普通杂货船的包装舱容为散装舱容的（）。

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一般杂货船的舱容系数为（）。

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杂货船的防堵舱容是指（）

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杂货船的舱容系数是指（）。

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