A0.9m/s2
B1.0m/s2
C1.1m/s2
D1.2m/s2
紧急制动平均减速度为1.2m/s2,由空气制动和电空制动完成,可由多个系统施加,每种操作模式都能施加紧急制动。
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快速制动的最大减速度为()
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列车运行中检测到停放制动施加时,列车将封锁牵引,以最大快速制动减速度停车。
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最大常用制动平均减速度为1.0m/s2。
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当列车速度超过()时,自动施加紧急制动直至列车停止.
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当列车速度超过85km/h时,自动施加紧急制动直至列车停止。
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紧急牵引模式下,超速保护由制动系统执行。在紧急牵引模式下,列车速度超过()km/h时,EP2002G阀输出紧急牵引超速信号。
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紧急制动是一种怎样的制动模式?
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常用制动是可恢复的制动,紧急制动是不可恢复的。
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