CTCS3级列控车载设备MT电台通过GSM-R网络注册时间超过（）被认为注册失败。

CTCS3-300S型列控车载系统GSM-R（300S）电台是车载系统中负责无线数据通信的设备。电台的设计采用双系冗余技术，每一系中均包括1个GSM-R通信模块、1个MT模块和配套的电源模块，两系共用一个（）。

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CTCS3级列控车载设备输入的列车数据只是记录用，与ATP安全控车无关。

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CTCS3级列控车载设备在RBC移交区重启后，输入相邻两个RBC号码均不会对行车造成影响。

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CTCS3级列控车载设备激活时CAU发送频率为27MHz无线射频，辐射范围为侧面30cm、下面（）cm、上面30cm。

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CTCS3级列控系统与CTCS2级列控系统最大区别是C3系统实现了（）。

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CTCS3级列控系统，在C2完全监控模式下，ATP最高允许速度为（）km/h。

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CTCS3-300S型列控车载系统GSM-R适配器模块、GSM-R12V电源模块、GSM-R5V电源模块、GSM-R记录模块、GSM-R电台模块的功能？

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对于CTCS3-300H列控车载系统，司机主要是通过对（）的操作实现对列车的监控。

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CTCS3-300S型列控车载系统Tmm模块通过两条（）总线（“主用”和“备用”）与其他子单元进行通信。

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