航空器飞行事故的判断中，人员伤亡和航空器损坏的标准分别是（）。

飞行事故中，死亡人数在40人及其以上；航空器失踪，机上人员在40人以上之一者，为（）。

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航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类。劫机事件属于（　）。

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《民用航空器事故和飞行事故征候调查规定》，民航局事故调查职能部门应当在事故发生后（）天内向国际民航组织提交初始报告。

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在MH2002—1996中规定，航空器地面事故是指在机场活动地区和机库内发生航空器、车辆、设备、设施损坏，造成直接经济损失人民币（）万元以上或致人重伤、死亡的事故。

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根据事故船舶的等级、人员伤亡和造成的直接经济损失，水运事故分为（）。

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电气检修工作中，曾多次发生过违章送电，导致检修人员伤亡的恶性事故。为了防止异常送电造成事故，可采取综合的技术措施和组织措施。下列有关送电的做法中，错误的是（）。

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航空运输事故的预防主要从以下（　）方面控制。

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机械事故指主要由机械因素造成的航空运输事故，包括（）。

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触电事故是指从事起重操作和检修作业人员，因触电而导致人身伤亡的事故．按作业场合可以分为（）。

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