液氯、液态二氧化硫罐车卸料时可用不高于（）℃的温水加热升温或用不大于设计压力的干燥压缩空气压送。

液氯、液态二氧化硫罐车充装前应用干燥空气进行密封试验，检查合格后需将罐体内气体排净方可充装。密封试验压力为设计压力的（）倍。

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液化气体罐车的充装单位应建立、健全充装管理制度。充装、卸料时，操作人员（）离开现场，押运员（）离开现场。

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液化气体罐车卸料完毕后，关闭（），并将气液相阀门加上盲板，罐车所有配件及卸车记录随车返回。

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工业上通常将二氧化碳制成液态装于（）中。

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燃烧的部位较小，容易堵塞封闭，在燃烧区域内没有氧化剂时，才可用（）。

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复杂固体物质受热时先（），析出气态和液态产物，然后进行燃烧。

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汽车油罐车在行驶途中着火，驾驶员无法将火扑灭时，应（）。

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若汽车油罐车油罐溢油或因高温变形而出现裂缝，使罐内油料外溢时，应（）。

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汽车罐车的罐内有液体时，（）停放在车库内，运输途中停放时，驾驶员和押运员（）同时远离车辆。

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