A发动机一离合器一变速器一差速器一传动轴一车桥一车轮
B发动机一离合器一变速器一传动轴一差速器一车桥一车轮
C发动机一离合器一变速驱动桥一驱动轴--车轮
D发动机一驱动轴一变速驱动桥一离合器一车轮
在发动机前置后轮驱动的承载式车辆上,发动机的安装形式通常是以下哪一种()?
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对于发动机前置前驱动的承载式车辆,甲说:发动机只能从发动机舱的顶部拆下来,不能从底部拆下来。乙说:驱动半轴外万向节一般是固定的,内万向节一般是滑动式的。以下()选项是正确的。
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对于典型的发动机前置前驱型汽车,当发生严重碰撞事故时,甲说:就算变速器支撑部位壳体损坏也不会导致发动机的支撑不稳。乙说:由于变速器和离合器的操纵机构都布置在车身底板上,碰撞力过来的传递会使其受损。谁正确()
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对于发动机前置的汽车,在正面碰撞中最容易受损的发动机部件是()。
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一辆事故车装有麦弗逊式前悬架,估损员在进行估损时注意到其左前轮向内倾斜,此时以下操作中()是正确的。
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一辆后轮驱动汽车发生碰撞事故,查勘时发现传动轴万向节转动发卡,估损时最正确的做法是()。
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发动机托底后的直接损失包括()。
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承载式车身发动机是由()支撑的。
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发动机实际循环的热效率总是()
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