辅助司机控制器可进行电气制动和磁场削弱。

东风8B型机车的控制用风系统用来供给电气系统中的磁场削弱、制动接触器、电空阀及转换开关电空阀等电器的动力风缸用风。

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SS3B机车如何进行磁场削弱控制？

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磁场削弱接触器XC由微机控制，当微机发生故障时可通过转换开关（）手动过渡和返回。

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调速控制电路中换向手柄置磁场削弱"1"位时（）导线得电。

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法维莱制动机制动控制单元（BCU）作用是对司机制动阀进行控制。

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法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示（）时，该故障为次要故障，一般情况下司机不用采取任何操作，可继续正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除即可。

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法维莱制动机制动控制单元BCU的显示窗显示（）时，该故障为中级故障，一般情况下司机不用采取任何操作，可继续正常运行，待该机车回段后交由法维莱售后服务组进行故障排除即可。

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制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统（）、故障查询等功能的选择和应用。

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制动显示屏LCDM位于司机室操纵台，通过它可进行CCBⅡ系统（），故障查询等功能的选择和应用。

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