A列车编组
B运行速度
C列车追踪间隔时间
D列车性质
每个TFDS探测站的列车动态检查至少设置()动态检车组。
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每个TFDS探测站的列车动态检查至少设()个动态检车组。
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列车经过探测站,接到系统来车信息提示时,TFDS动态检车组长通知TFDS动态检车员“X组准备接车”,并通过()监控过车情况。
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对停车技术检查作业列车:TFDS动态检车组长通过录音电话使用标准用语“XX次机后XX位车号XXXX故障”通知()。
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TFDS预报故障处理种类包括:预报拦停、预报确认和()。动态检车组长根据列车的性质、故障的种类和作业组织方式提出故障处理要求,并按规定预报和反馈信息接收、登记。
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TFDS探测,对于停车技术检查作业的列车,应按规定将全部故障预报给现场检车组确认。
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列车动态检查作业由TFDS动态检车员在()的TFDS检查终端进行,动态检车室设在列检作业场,也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。
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TFDS动态检查发现铁路货车下拉杆圆销开口销丢失故障,可向列车运行方向的下一个列检作业场进行预报。
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TFDS动态检查发现铁路货车制动梁支柱圆销开口销丢失故障,可向列车运行方向的下一个列检作业场进行预报。
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