A一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
B对甩下的车辆,在车站由车站人员负责采取防溜措施。
C对甩下的车辆,在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。
D对甩下的车辆,在车站和区间均由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。
列车在车站发生火灾、爆炸,列车需要分隔甩车时,对甩下的车辆由()负责采取防溜措施。
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列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆,再甩下着火车辆,然后将机后未着火车辆拉至安全地段。
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列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质而定,一般先甩下列车()的未着火车辆,然后将机次未着火车辆拉至安全地段。
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列车发生火灾需分隔甩车时,应依据风向而定,一般先甩下列车前部未着火的车辆。
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列车发生火灾、爆炸时,下列处理方法正确的是()。
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双线区间在区间内发生冲突、脱轨、火灾、爆炸事故,对开入其邻线的列车不需要发布调度命令。
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货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆处理记录单”
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货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写(),处理人员签字后,交列检人员、车辆段留存
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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开()等,选择便于旅客疏散的地点)。
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