目前，深圳港平均每艘集装箱船舶在码头停泊时间不超过（）小时。

三大专业集装箱码头吞吐量占全港集装箱吞吐量的比例仍近（）成，继续成为深圳港集装箱运输业的主力军。

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衡量集装箱船大小的首要标志是（）是决定集装箱码头设施和船舶营运的主要依据。

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奥斯陆港集装箱码头可泊（）万载重吨的船舶，油码头最大可泊8万载重吨的油船。

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9月18日，青岛港迎来世界最大集装箱船舶“（）”号首航，世界最大船舶与世界最大码头的完美结合，凸显了青岛港“世界上有多大的船舶、青岛港就有多大的码头”的雄厚实力。

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鹿特丹港海轮码头总长（）公里，河船码头总长33.6公里，实行杂货、石油、煤炭、矿砂、粮食、化工、散装、集装箱专业化装卸。同时可供600多艘千吨船和30多万艘内河船舶，年吞吐货物3亿吨左右。

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缩短船舶在港停泊时间的关键是（）

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至2006年6月底，共有（）家世界著名集装箱船公司在深圳港开辟近远洋国际集装箱班轮航线165条，比上年底净增11条。

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阿姆斯特丹港属（），盛行偏西风，温和潮湿。年平均气温最低约2℃，最高约19℃。全年平均降雨量约600mm。由于有船闸相隔，所以港内无潮差影响。本港水域面积达618公顷，码头岸线总长为23km。它的仓储功能（），备有货车以及集装箱箱内装卸设备。它能广泛地为轮船公司、运输公司提供储存、转运以及运输方面的便利。

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作用在码头建筑物上的船舶荷载按其作用方式分为（）、（）、（）。

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