整体式车身结构基本类型有（）.

整体式车身结构有（）等基本类型。

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整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多。

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车身结构主要分为车架式和整体式两种。

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整体式车身的薄板结构，反复拉伸会使板件破裂。

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热轧钢板比冷轧钢板在整体车身结构上应用多。

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在承载式车身结构中，车身板件、横梁和纵梁通过点焊或激光焊焊接在一起或（）在一起，形成—个整体的车身厢体结构，

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按车身受力情况分析，轿车一般采用（）结构类型的车身。

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具有吸收能量结构设计的整体式车身，当发生外力碰撞时，其各处的损伤将随着到碰撞发生点距离的增大而增大。（）

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汽车车身壳体按结构形式分为（）等类型。

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