A进气歧管的真空度
B动力缸活塞面积的大小
C大气压力
D分泵活塞面积
汽车真空辅助液压制动的真空来自()
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真空辅助制动之真空浮悬式制动在放松时,其作用情形是()
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真空浮悬式之真空辅助液压制动,在发动引擎后未采制动踏板()
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真空辅助制动之大气浮悬式制动,在踩下制动踏板时,其作用情形是()
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真空浮悬式动力辅助制动,在未踩制动踏板时动力缸前后两室是()
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真空辅助液压制动器,控制门组之管口,软管应接在()
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大气浮悬式真空辅助制动在踏板未踩下时,其动力缸前后室是()
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利用大气压力与真空的压力差,以增加液体的制动力是属于()
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如果汽车自30MPH增至90MPH,则制动时所产生之热量增至()倍
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