除充风缓解位外，紧急阀能使紧急活塞上行至上极端位置只有制动位转中立位才可能实现。

除充风缓解位外，紧急阀能够使紧急活塞上行至上极端位置除制动位转中立位，过量减压而使紧急风缸压力与列车管压力平衡后也能实现。