通孔车刀的主偏角（Kr）应取得较大，一般在（）之间。
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车细长轴时，为减少弯曲变形，车刀的主偏角应取（），以减少径向切削分力。
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车削细长轴时，在不影响刀具强度的情况下，应尽量（）车刀的主偏角，以减小径向刀削分力。
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加工台阶轴，车刀的主偏角应选（）。
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不通孔车刀的主偏角一般取（）。
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车刀的主偏角越大，径向力反而越小。
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车细长轴时，为了避免震动，车刀的主偏角取（）。
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车细长轴时为了避免振动，车刀的主偏角取（）较为合理。
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主偏角为90的车刀比主偏角为45的车刀三热性能好
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