舱底水系统排放时，应（）打开全部舱底水的吸口，防止造成漏泄使排放速度增加。

舱底水系统排放时，应同时打开全部舱底水的吸口，防止造成漏泄使排放速度增加。

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舱底水系统管路中分配阀箱、舱底水管和直通舱底水支管上的阀门均应为（）

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机舱舱底水吸口应于（）相连

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舱底水系统应在船舶正浮或横倾不超过（）度时，均能通过不少于（）个吸口（一般均应在舷设置吸口）排干任何舱室或水密区域内的积水。

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在下列水泵中，机舱应急舱底水吸口常与（）相连。

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机舱应急舱底水吸口常与主海水泵相连。

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为防止各舱底水相互连通，各管路上的阀门为（）。

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下面为有关应急舱底水吸口的规定，不正确的是（）。

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在柴油机动力装置中，海水泵排量最大，通常在吸入管中接一应急舱底水吸入口，以备机舱进水时应急排水用。

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