无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）

无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的（）。

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在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代传统点火系中（）的作用。

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汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为（）。

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在检查调整无触点电子点火系中转子与传感线圈气隙时，应使用（）进行检查。

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磁脉冲式点火系中信号发生器的信号转子凸齿与传感器线圈铁芯之间的间隙值为（）毫米。

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电感式电子点火系中，信号发生器有“电提前”效应，故可不再用负荷提前装置。

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发动机电子点火系是以微处理器为核心，由传感器采集发动机各种参数信息，确定最佳（）的指令。

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发动机采用无触点电子点火系的突出优点是（）。

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电子悬架系统制动压力传感器安装在（）中，制动时它向微机送出一个阶跃信号，使微机产生并输出抑制“点火”的信号。

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