复合冷却器的水温过高会导致牵引控制单元输出功率（）。

复合冷却器的油温过高会导致牵引控制单元输出功率（）。

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冷却水量不足或通水阀关闭，柴油机工作时会引起水温过高。

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关于牵引控制单元TCU，下列说法错误的是（）

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在网络终端上，牵引控制单元处理和完成（）指令和功能。

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BCE是装在各车辆制动控制模块中的微处理器，为制动命令信号、（）和牵引控制单元提供接口。

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冷却百叶窗上层为温控开闭式，通过微机控制系统根据机油热交换器出口水温T3（），微机接通百叶窗风缸电磁阀。

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柴油机工作时，出现水温过高的原因是（）。

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机车运行中，柴油机水温过高，会使柴油机出现（）。

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试述冷却水温已超过78℃，但冷却风扇不能工作的原因及判断处理？

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