发动机润滑系将机油不断地供给各运动机件的摩擦表面，起到（）作用、清洁作用、（）作用和密封作用。

发动机润滑系的使用是将（）的机油不断地输送到各零件的磨擦表面，以减少零件的磨损。

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发动机润滑系由机油供给装置和（）组成。

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《机动车运行安全技术条件》规定，发动机点火、燃料供给、润滑、冷却和排气等系统的机件应齐全，性能应良好。

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润滑系的功用是当发动机工作时，能连续不断地将清洁的润滑油输送到各摩擦表面，以形成油膜润滑，减少零件磨损和摩擦所消耗的功。

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配气机构的作用是按照发动机（）工作过程的需要，定时地（）和（）进、排气门，及时把（）充进气缸和（），同时驱动（）、（）和机油泵等机件工作。

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发动机机油的功用是在相对运动的零件表面形成油膜，起润滑作用。

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在汽油发动机点火系中，能不断地接通和切断点火线路的初级线路，从而使点火线圈产生高压电流的机件是（）。

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发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。

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发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。

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