A对
B错
办理客运业务的旅客列车(动车组除外),原则上使用使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。
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办理客运业务的旅客列车以外的列车,原则上使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发车。使用手信号发车时,车站值班员须提前通知司机和助理值班员。
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天气恶劣难以辨认信号行车办法的补充规定,列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时的发车办法。遇列车无线调度通信设备故障或语音记录装置作用不良时,车站发车人员应站在()的位置显示发车信号。
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机车(),必须确认机车行车安全装备、列尾装置司机控制盒以及列车无线调度电话、机车信号的作用及状态良好。
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列车使用紧急制动阀停车时,应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员(车务人员)查明使用紧急制动阀停车的原因,并作好记录。
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《操规》规定,发生(),司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员。
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在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员时为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。
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施工特定行车办法的补充规定:引导接车并正线通过时,特定引导手信号必须在站内()或()信号机已全部开放,并且不再变更的情况下,方可显示。车站应使用列车无线调度通信设备预告司机。
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使用列车无线调度通信设备转达命令或联系列车运行注意事项时,车站值班员(列车调度员)、司机应相互复诵,讲明()。
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