直升机通常采用（）方式，由船尾方向接近船舶。

大型直升机通常不宜在船上降落，可以采用空中悬停，实施吊升作业，若吊运区在船尾以外的其他部位时，应使船首右舷（）顶风航行。

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当救生吊带由直升机施放下来后，落水者应按照以下步骤接受救助（）。①救生吊带落水后，即迅速抓住；②准备完毕后，发出“吊升”信号；③接近直升机舱门时，机组人员会协助被救人员将身体转至背对舱门方向，并帮助其进入飞机

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当直升机接近难船时，按常规由（）

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大型直升机通常不宜在船上降落，可以采用空中悬停，实施吊升作业，这时需船长亲自操船，使船首20°~30°顶风、船速（）为宜。

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直升机在接近难船时，一般从（）接近。

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直升机进入吊运区都是从船的（）

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除特殊情况之外，直升机一般是从船的（）进入吊运区。

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除特殊情况外，直升机的吊升作业一般是从船的（）进入吊运区。

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当直升机进入视线范围内时，难船人员白天可使用降落伞火箭信号进行导引。（）

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