A桥墩所在场地的地基土容许承载力
B根据基本烈度确定的水平地震系数
C结构在计算方向的自震周期
D桥墩所在场地的场地土类别
按照《建筑抗震设计规范》(GB50011一2001)确定建筑的设计特征周期与()无关。
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按照《公路工程抗震设计规范》(JTJ044—1989)进行液化判别时考虑了地震剪应力比,()与地震剪应力比有关。
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根据2014年交通运输部颁布的《公路工程技术标准》,有救灾通道功能需求的几级公路,可相应提高抗震及设计洪水频率()。
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新规范规定公路路基结构设计指标是()。
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《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)中规定了岩石地基承载力特征值的确定方法。()是不符合规范规定的。
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公路路基设计应根据公路的功能和等级,通过技术经济综合比选,合理确定路基方案,做好综合设计。
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路床厚度是以路基工作区深度为确定依据。新规范规定特重、极重交通的公路路床厚度是()。
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《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定通行机动车的道路净高标准为4.5m。
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()是《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002)中根据土的抗剪强度指标确定地基承载力特征值计算公式的适用条件。
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