紧急限压阀的功用是在紧急制动时限制作用风缸的压力不超过（）。

紧急限压阀在制动状态时，通向制动管、作用风缸和（）。

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分配阀中的常用限压阀常用制动时限制作用风缸压力不超过（）。

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若将紧急放风阀的一、二风堵装错位置或充气限制堵被污物堵塞，常用制动时会起（）作用。

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紧急限压阀在限压状态时各部位的位置与其在（）状态时相同。

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20阀中，紧急阀的紧急室排气限制孔的孔径为（）。

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120阀中，紧急阀的“稳定限制孔”孔径为（）。

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自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为（）。

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当列车管定压为500kPa，常用限压阀限制的压力值应调整为（）。

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若列车管定压为600kPa，常用限压阀限制的压力值应调整为（）。

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