A钢板弹簧
B独立
C非独立
D螺旋弹簧
整车扭转刚度的大小以及车身与车架之间的刚度匹配,在新车开发中是没有必要的。
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整车扭转刚度的大小及车身与车架之间的刚度匹配,在新车开发中是十分重要的。
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用吊起一个前轮进行整车扭转刚度试验,不需要高度尺,白胶布。
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子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动性,是因为其轮胎()有明显提高所致。
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子午线花纹和越野花纹轮胎有较好的驱动力,是因为其轮胎()有明显提高所致。
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汽车前轮、前轴、转向节与车架的相对安装位置称为()。
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车身、车架扭转疲劳试验,主要是考核车身、车架、车箱等主要承载部件扭转疲劳的耐久性。
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提高转向系刚度不可能提高抵抗前轮摆头的能力。
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无梁式车架是以()兼代车架。
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