电力机车重联运行时，分配阀上总风（）塞门严禁关闭。

未装重联阀的电力机车在重联运行时，分配阀上应处于开放状态的塞门是（）

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多台HXD1C机车重联运行时，重联机车信息的传输由（）完成。

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多台HXD1C机车重联运行时，关于WTB网线连接不成功，下列说法错误的是（）。

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SS9型电力机车微机故障需进行微机大复位时，关闭113总风塞门，断开蓄电池开关等待（）再合。

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机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。

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机车无动力回送时须打开（）塞门，此时列车管的压力空气才能通过逆止阀进入总风缸。

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在长大下坡道中运行时，司机应随时注意机车总风缸、制动主管的（）的工作状态。

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在HXD1C型机车无火回送时，关闭风源柜中塞门A10，打开风源柜中总风缸的排水塞门A12将风缸压力排至（）kPa左右，然后关闭。

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109型机车分配阀紧急增压阀动作后，沟通总风和制动缸。

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