航空运单属承运人出具的收据，是发货人与承运人之间运输契约的证明.一律作成限制性抬头，不可背书转让。

铁路运单、邮包收据和航空运单的共同特点是（）。

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委托人提交的航空运单、邮包收据起不到控制买方付款或承兑的作用。

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航空运单不是（），仅是（）和（），只要证明身份货物即可交给收货人。

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简单地说，信托收据是进口商借单时提供的书面担保文件，用以表明出具人（）。

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试述海运提单、多式运输单据、航空运单和公路、铁路、内河运物单据的作用。

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多式运输单据上的承运人是一种专业性的多式运输承运公司，它以本人身份与发货人签订多式运输合约，并签发记载 全程运输的单据，对不同运输方式的各段运程均负全责。

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I行开立了不可撤销跟单议付信用证，通过A行（议付行）通知受益人，信用证规定：采用空运，不迟于2007年7月5日发运，信用证到期日为2007年7月21日。受益人于7月15日向A行提交信用证下的单据，其中空运运单中有如下注明： （1）空运， （2）航空运单出单日期是2007年6月20日， （3）航空运单用一个特定批注表示发运日期是2007年7月5日，航班号是127。A行收到单据，认为单证不符，拒绝接受单据。（）

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货物装载前、卸载后，货物即便由承运人监管，风险也完全由货方承担，任何损失均不属承运人之责。

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信托收据是付款交单方式下银行对进口商授信的一种工具。

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