常压式转向助力器是在汽车转向时，系统内工作油是低压，分配阀此时处于（）。

汽车电控液压式助力转向系的英文缩写为（）。

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电控式动力转向系是在原有机械式转向系组成基础上增设一套液压助力装置。（）

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切诺基汽车的液压助力转向系统中的转向器属于（）结构类型。

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电子控制电动式转向系统的助力转矩信号源包括（）、转向角传感器和汽车传感器。

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转阀式动力转向系统，其扭杠的扭转程度决定了助力的大小。

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安全式转向柱是在转向柱设置能量吸收装置，当汽车紧急制动或发生撞车事故时，吸收冲击能量，减轻或防止对驾驶员的伤害。

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汽车在（）行驶时转向电子控制硬压式动力转向系统提供较大的转向能力，是转变轻便、灵活。

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电磁离合器在汽车（）时，使电动机停转，不起传递转向助力的作用。

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汽车在（）行驶时转向，电子控制液压式动力转向系统提供极大的转向阻尼力，将要求一个更大的转向操纵力，从而获得稳定且直接的手感。

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