为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

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为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使车体内倾。

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为平衡列车在曲线运行时产生的（），需要在曲线段将外轨抬高，使午体内倾。

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在直线与圆曲线之间设置（）使列车进入或驶离曲线时，能以平衡状态运行，不致发生突然出现的横向冲力。

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在曲线上如设置的超高过大，当列车以低速运行时，会产生过大的（）。

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曲线设置外轨超高是为了平衡列车在曲线上运行所受的（）。

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列车在曲线上行驶的速度越快，所产生的离心力就越大。

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列车由直线进入曲线时，所产生的离心力的大小，决定于列车（）和曲线半径。

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在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端（）处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置作业标。

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