A如果机长在其驾驶的某型别飞机上作为机长按照本规则运行未满100小时,则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场、临时使用机场或者加油机场规定的最低下降高(MDH)或者决断高(DH)和着陆能见度最低标准,分别增加60米(100英尺)和800米(1/2英里)或者等效的跑道视程(RVR)
B对于用作备降机场的机场,最低下降高(MDH)或者决断高(DH)和能见度最低标准无须在适用于这些机场的数值上增加,但是任何时候,着陆最低天气标准不得小于90米(300英尺)和1600米(1英里)
CC.如果该驾驶员在另一型别飞机上作为机长在按照本规则实施的运行中至少已飞行100小时,该机长可以用在本型飞机上按照本规则实施运行中的一次着陆,去取代必需的机长经历1小时,减少本条款所要求的100小时的机长经历,但取代的部分不得超过60小时
D以上全对
简述121部V章中的一些时间规定。
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CCAR-121部航空运营人的适航性职责包括:().
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除了121部,有关二类运行的最主要的规章包括()
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CCAR-121部航空运营人的适航性职责不包括().
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根据CCAR-121部规定,应急照明所需的电源时间应不少于()
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对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人,在该规则中称之为().
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121部公共航空运输飞行中,下列哪个信息是签派放行中必须的()。
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根据121部规定,合格证持有人的培训大纲及其任何修订应当经过局方的()。
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根据121部规定,维修系统的所有人员至少每()年进行一次必要的再培训。
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