对重块一般用（）做成。

在增或减较少数量的对重块时，应使（），再装入或取出对重块

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在慢车调试前，将工厂发运的对重块总重量减去电梯额定载重（）％的对重块重量，其余的全部放入对重框内。

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对重（或平衡重）的运行区域可采用一般隔障防护。

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对重一般由（）组成。

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在对重导轨间操纵对重框，使两边的间隙相等。

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空心型导轨只能用作没有（）的对重导轨

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下面关于对重说法不正确的是（）。

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对重框与导轨间隙调整时，应检查（）间距。

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平衡补偿装置悬挂在对重和轿厢的（）。

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