正确答案
（1）船舶在任何工况下均能吸收主机的全功率
（2）保持螺旋桨转速不变，改变螺距比，可获得不同的航速。
（3）用不同的转速n和螺距比p/D相配合，可得到所需的船舶航速。
（4）改变螺距比，能使推进装置在不同工况下工作时，保持良好的经济性，实现机桨的最佳匹配。
优点
（1）部分负荷下的经济性好。
（2）适应阻力变化，使主机发出全功率。
（3）主机或齿轮箱可不装换向装置。
（4）提高船舶的机动性和操纵性。
（5）有利于推进装置驱动辅助负载。
缺点（1）轴系构造复杂，制造工艺要求高，造价高。
（2）桨毂中的转叶机构难于维修，保养、可靠性差。
（3）调距桨毂比定距桨毂大，在相同设计工况下，调距桨的效率比定距桨低1%~3%。
（4）调距桨的叶根较厚，容易产生空泡