A乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
B乘坐旅客的车辆、与餐车相连接的客车端门、与机车、货车相连接的客车端门
C乘坐旅客的车辆、编挂在列车尾部的客车后端门、与机车、货车相连接的客车端门
D与机车、货车相连接的客车端门、与餐车相连接的客车端门、编挂在列车尾部的客车后端门
旅客列车“三乘联检”制度是指旅客列车客运乘务组、乘警乘务组、车辆乘务组在()对列车设备设施进行全面联合检查,对存在的问题进行整改,保证客车设备设施安全运用和旅客正常使用的一种管理制度。
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列车运行中,旅客列车发生()情况必须拍发电报。
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铁路旅客列车供电方式分为():
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旅客列车在库内停留时,须由客运部门派人看管()。
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车间干部应每()检查《旅客列车技术状态交接簿》(车统-181)情况并签字。
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通过旅客列车在客列检检查时,轴温达到()摘车处理。
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客列检对始发旅客列车,负责机车与机后第一辆客车的()的连接。
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列车在规定的列检作业站,处理车辆故障、燃轴()。
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下列车辆中哪些属于铁道部统一管理的路用客车().
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