根据柴油机类型和润滑部位的不同，对其零件摩擦表面可采用不同的（）。

润滑系统的冷却作用是指：在柴油机工作中，出于零件间的（）和（）的燃烧，使某些零件产生较高的温度，润滑油流经高温零件带走热量，保证零件正常工作。

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（）是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上，行成一层薄的润滑油膜，用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦，减少零件磨损和柴油机功率消耗。

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“润滑系统的作用之一，是通过润滑油的流动将‘磨料’冲洗下来，达到减轻零件磨损的目的”，这句话中的“磨料”是指在柴油机工作中，摩擦生成一些（），吸入的空气带入尘土以及不完全燃烧产生（）等。

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在选用轻柴油时，应根据不同地区和季节选用不同的（）。

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（）是柴油机受力最复杂和最贵重的零件。

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分油机的净化盆的特性零件为（）和（）。

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（）柴油机油适用于低增压和中等负荷的非增压柴油机的润滑。

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为了减少（）和柴油机功率消耗，在两个零件的工作表面之间加入一层（），使其完全隔开，处于液体摩擦状态。

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柴油发动机由（）、润滑系统、冷却系统和电起动装置四大系统组成。

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