一般说来,汽车主减速器传动比越小,汽车行驶的后备功率越(),动力性越()。
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某厂生产的货车有两种主传动比供用户选择,对山区使用的汽车,应选择传动比大的主传动比,为的是增()有所提高。但在空载行驶时,由于后备功率大,故其燃油经济性较差。
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写出汽车的后备功率方程式,分析后备功率对汽车动力性和燃料经济性的影响。
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机床主运动的空转功率损失P空,与传动件的()及()有关,是传动件摩擦、搅油等因素引起的,其大小随传动件转速的增大而增大。
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试分析参数α1、D1、i12的大小对带传动的工作能力有何影响?
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汽车的后备功率越大,则汽车的动力性越好,即加速和爬坡能力越强,而且汽车在不同档位和车速下的后备功率是不同的,所以汽车的后备功率越大则汽车的动力性越好。
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后备功率队汽车燃油经济性的影响原因是什么?
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汽车选配内燃机时,如果后备功率大,那么汽车在运行时()
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发动机的后备功率越大,汽车的最高车速越大。
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