某轮将某舱重为250t的货物由二层舱（z=13m）移至底舱（z=6.5m），船舶排水量△=15000t，由此货物移动对船舶重心高度值的影响为：（）

某轮将某舱重为250t的货物由底舱（z1＝6m）移至二层舱（垂向移动距离z2＝12m），船舶排水量Δ＝12000t，由此票货物移动对船舶初稳性高度值的影响为（）。

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某轮有一票重为100t的货物由底舱移至二层舱（垂向移动距离z＝12m），船舶排水量Δ＝15000t，由此票货物移动对船舶初稳性高度值的影响为（）。

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某轮某舱二层舱舱高3.0m，现装载S.F=1.2m3/t的杂货，高为2.40m，则二层甲板的局部强度（）。

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某轮排水量Δ=20000t，垂向力矩MZ=9.81×155000吨.米，KM=8.62m。若要求GM=1.0m，利用第3舱二层舱的金属构件（S.F=0.75m3/t）和底舱的麻袋（S.F=2.85m3/t）互换舱位来调整，货物垂向移动的距离Z=10m，则各应移动（）t。

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某轮排水量Δ=20000t，全船垂向重量力矩MZ=9.81×155000kN•m，KM=8.62m。若要求GM=1.0m，利用第3舱二层舱的麻袋（S.F=2.85m3/t）和底舱的金属构件（S.F=0.75m3/t）互换舱位来调整，货物垂向移动的距离z=10m，则各应移动（）t。

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某轮排水量Δ＝20000t，全船垂向重量力矩MZ＝9.181³155000kN²m，KM＝8.162m。若要求GM＝1.10m，利用第3舱二层舱的麻袋（S．F＝2.185m3/t）和底舱的金属构件（S．F＝0.175m3/t）互换舱位来调整，货物垂向移动的距离z＝10m，则各应移动（）t。

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某轮某舱的底舱高度为6.70m，其舱底板允许的单位面积负荷量为（）t/m2。

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将舱内货物由二层舱移到底舱，则（）。

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某轮装货前的首吃水为6.055m，查得在该轮某舱加载100吨时首吃水的改变量为0.155m，如该舱装货量为697t，则装货后船舶的首吃水为（）。

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