A-8度,右侧风
B+8度,左侧风
C+2度,左侧风
D+2度,右侧风
航空器09:30进入航线保持航向90°飞行测得前方台DXF=0°,预计10:00到达电台上空,09:45测得电台相对方向角为350°,如果采用被动向台飞行,航空器应立即转到()航向。
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航空器沿航路和固定航线飞行通过中途机场()公里前,除有协议的外,飞行人员应当向该机场的空中交通管制员或者飞行指挥员报告预计通过的时间和高度。
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磁航线角90°,航空器向台飞行,测得CDF=120°、已飞距离90KM,未飞距离180KM、偏离角和偏航角为()。
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预定航线距离300公里,预计地速200公里/小时,航空器载有1200公斤的可用燃油,耗油率400公斤/小时,当航空器到达目的地时,剩余燃油还可以飞行()。(不考虑备用油量)
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航空器飞离机场加入航路、航线;脱离航路、航线飞向机场应当()规定的航线高度上升或者下降
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航空器使用航路和航线,应当经()同意
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等待航线为右航线,使用跑道24号,航空器沿270°航向飞向电台,航空器出航航迹()向()转弯。
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航线飞行高度层配备,真航线角0—179度().
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航路、航线飞行或转场飞行的航空器的起飞应当根据()确定。
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