正确答案
（1）主变压器在运用中，必须保证正常的油量，以保证正常良好的冷却作用和绝缘性能。当发现变压器油量不延时，必须及时按规定的加油方法补充合格的同型号变压器油（因为型号不同，技术参数也不一样。例如国产25号变压器油，其凝固点为零下25℃。而45号变压器油，其凝同点却为零下45℃。另外，型号相同的变压器油，但由于产地不同，—般也不能混用）。
（2）经常检查变压器油的温度。当环境温度为25℃时，变压器油的最高温度为55℃。
随着环境温度的变化，变压器油的温度应控制在75℃以下。机车运行中，副司机要加强走廊巡视，密切观察变压器油的温庋变化，发现异常立即检查，比如检查各蝶阀是否打开，潜油泵转向是否正确，风机运转是否正常等。
（3）变压器各部分电气接触应保持良好。若有接头发热等不正常的现象时，应及时处理。
（4）绝缘瓷瓶应经常保持清洁、无裂纹、无放电痕迹及其他现象。确保瓷瓶绝缘性能良好。若瓷瓶碰伤、灼伤面积超过3crn2以上时，必须更换瓷瓶。若面积不足3crn2可涂绝缘漆处理。
（5）变压器刚开始投入运行、长期停放或检修投入运行时，必须仔细榆查它的外部状态，并剥变压器的各绕组及油进行绝缘强度试验，确认合格后，方能投入运行。
（6）定期检查和校验油温温度计，确保其指示准确。
（7）加强对变压器油的保养。在下列情况之一时，变压器必须进行滤油处理，并经过化验含格后才可投入运用，以提高变压器油的质量：
①变压器油泵烧损修复以后。
②潜油泵烧损更换时。
③运行多年而未进行滤油的。
④架修主变压器时。
⑤变压器油含有游离碳时。
⑥闪点下降及发生其他隋况，认为需要滤油时。
（8）进行滤油处理时，各端子都应接地，油箱也应接地，避免触电（因为有静电存在）。
（9）检查吸湿器的颜色应符合要求：
吸湿器内装变色硅胶，经过氯化钴溶液浸泡处理。硅胶在干燥时呈蓝色，吸收潮气后呈粉红色。因此当硅胶呈粉红色，并超过三分之一时，需要进行干燥处理或更换。受潮的硅胶在140℃温度下，焙烘约8h（或在300℃温度下，焙烘约2h）后便可完全变成蓝色。
（10）对变压器要经常进行清扫，以提高对变压器的耐压强度。
（11）经常检查变压器遥风机状态。叶片有无折损，油堵、油管齐全，油路畅通。定期对通风机进行压油，压油时应使用同牌号的润滑脂。
（12）经常检查潜油泵端盖及各接头无松漏，接线无松动。
（13）定期检查潜油泵后端滤网是否堵塞。
（14）吊修变压器器身时，在修复完毕进箱前，一定要清理干净，去除各种杂物（如纤维毛头、纸屑、木屑、铁屑等）。
（15）潜油泵定子线圈表面应进行油泥杂质清理，以免影响线圈散热和破坏线圈绝缘，若线圈绝缘发黑和发脆时应更换。若发现绝缘电阻太低，可在低温下烘潮。
（16）为了延长变压器油寿命，一方面要提高主变压器质量，另一方面，机车运行时不能过早关风机。特别是潜油泵，只要机车在运行，就应该正常运转。