因客运列车晚点等原因，准许变更天窗起止时间，列车调度员应提前通知有关车站值班员，车站值班员通知（）。

旅客列车临时晚点，客车底（）或变更（）时，（）应及时通知有关人员，以便采取应急措施。

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按自动闭塞法运行的列车，原则上不准退行，确因自然灾害等原因需要退行时，必须由（）确认区间内无追踪列车，并准许列车退行后方能退行。

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货物列车在干支线衔接的（），由于变更运行方向而变更车次，根据机车交路图如不更换机车时，按一个区段统计正晚点。

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特快旅客列车遇特殊情况必须变更（）时，须经列车调度员准许，并预告司机。

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超限列车应按（），接发或通过，遇不得已情况需变更（）时，需得到（）准许。

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双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经（）准许，接车站在车机联控呼唤应答时通知司机。

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双线区段的车站，原规定为正线通过的列车变更直进侧出通过时，须经列车调度员准许，接车站在车机联控呼唤应答时通知司机，用语为（）。

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旅客列车在技术停车站（不办理客运业务和技术作业），临时变更通过时，无需列车调度员发布命令。

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编组站分析列车出发正点，主要分析（）列车出发晚点的原因。

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