2000年制造的DJ型直流传动高速客运电力机车其牵引、制动工况功率因数接近1，采用再生制动。

DJ2型交流传动客运电力机车功率持续为（）。

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电传动机车直流牵引电机的起动方式为（）。

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电传动机车直流索引电机在进行再生制动时采用（）方式。

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电传动机车直流牵引电机在进行再生制动时，采用（）方式。

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电传动机车中直流牵引电机的转向是通过改变直流牵引电机（）的电流方向来实现的。

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SS7E型电力机车电空接触器主要由传动风缸、触头系统、（）、低压联锁四部分组成。

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SS9型电力机车上采用JL14系列变直流电磁继电器作为主电路原边（）保护和辅助电路过流保护。

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TQG3A型电压传感器利用霍尔效应，采用磁补偿原理，通过霍尔元件实现对直流、交流及脉动电流的电隔离测量，输出信号反比于被测电流。

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554型电力机车段修技术规程规定，组装TCK7F型电空接触器传动气缸，装上电空阀及风管，通入风压（），手动电空阀，检查气缸各部不许有泄漏。

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