某航空公司的B737飞机从A机场飞B机场，备降场为C机场，因天气原因，B机场和和C机场都无法着陆，飞机备降D机场，而D机场未列入该公司的运行规范，当飞机在该机场起飞时，起飞最低标准为：（）.
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在未公布起飞最低标准的机场，双发飞机IFR飞行的起飞最低标准为能见度：（）.
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在未公布起飞最低标准的机场，三发飞机IFR飞行的起飞最低标准为能见度：（）.
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在飞机预计最早到达时刻前一个小时至预计最后到达时刻后一个小时这一时间段内，如果可用机场的天气实况报告、预报或两者的组合，表明其天气条件不低于运行规范中规定的运行最低标准，并且该机场的场面条件能保证安全着陆，则该机场为（）
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机场障碍物A型图提供的资料主要用于计划各型飞机在该机场运行时，确定符合该机型最低性能的最大允许起飞重量，这些资料包括：机场标高，跑道的（），净空道和停止道的长度，以及起飞航径区的障碍物（）。
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起飞备降机场的计划最低标准为什么？
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在我国机场起飞最低标准公布在（）中。
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起飞备降机场的计划最低标准为（）.
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在机场没有夜航设备、或者机长没有夜航最低天气标准时，在平原起飞的航空器最早不得超过：（）.
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