GK1C型内燃机车司机室长度为（）mm。
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设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
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机车改变司机室操纵时，列车制动机按规定进行（）。
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电力、内燃机车改变司机室操纵时，应对列车自动制动机进行全面试验。
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动力室燃油压力表显示正常，司机室燃油压力表显示低的原因是（）。
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机车采用（）供电制，不接地，其供电电压标称值为直流（）。
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双车牵引时，第二机车司机应听从第一机车司机所发出的信号，并进行（）。
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机车柴油机对所用燃油有何要求？
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机车司机动车前需确认的行车凭证是什么？
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