A200
B300
C400
D500
采用动力操舵装置,在满载吃水的最大计算航速时,从一舷35°到另外一舷30°,A、B级航区所需时间不超过()。
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船长在30米以上的A级航区船舶,其机舱露天的机舱门槛高度应不小于()。
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A级航区船舶空气管口应具有适宜的()。
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转舵角度应以船舶左右舷各35º为宜,对C级航区的船舶,如采用平板舵,则应以船舶左右舷各不超过()为宜。
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船舶的船检证书中都记载了适航航区,记载了()航区或航段的,即认为满足该航区的稳性要求,同时也满足相同状况下B级航区的稳性要求。
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A.B级航区客船及J级航段的船舶,()在水密舱壁上开门。
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船舶适航于数级航区(航段)时,应用最高航区(航段)的满载吃水来表示载重线。
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船舶适航于数级航区(段)时,应以最高航区的水平线来表示载重线。
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没有货舱盖的船长在30米以上的A级航区普通干货船,其露天货舱口的围板高度应不小于()。
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